F/A-18C/D是大黄蜂系列战斗机中承上启下的一个型号，C是其单座主战型号，D型是其双座型号，但后座没有操纵杆，实际是种战斗轰炸机型。
精确杀伤武器系统包括对空精确制导武器和对地精确制导武器。先说说对空的，就是各种空对空导弹。C/D改型使大黄蜂具备了发射AIM-120先进中距导弹的能力，C型在1987年9月首飞，D型在1988年5月首飞。对于AIM-120导弹大家都非常熟悉，自从其问世后就处于不断的改进之中，性能和射程不断增加。差不多处于包打天下的状态，美国从此也没有再有新的远距空对空导弹服役。除了AIM-120，C/D型还可以使用最新的短距空对空导弹AIM-9X，大幅增加立轴发射能力和抗干扰能力，在目前短距空对空导弹中也处于先进水平。
至于对地/对海精确制导武器也是C/D的重大改进方向。除了可使用AGM-65小牛对地导弹攻击地面坚固目标，坦克等装甲目标，还可以发射AGM-84鱼叉攻击各种海面舰船。C/D型最大的改进莫过于大大增强了夜间攻击能力，通过各种吊舱整合了完整的导航、目标搜索、指示能力，大大增强战斗力。可使用AN/AAR-50 热成像导航吊舱（TINS），劳拉 AN/AAS-38“夜鹰” FLIR 瞄准吊舱，以及 CEG 的“猫眼”夜视镜。并对座舱显示系统进行了改进，可显示彩色图像，使驾驶员能够更容易分辨各种目标。D型形成完整的夜战能力时间比C型稍晚，但因D型为双座型号，两名驾驶员在繁重对地攻击任务中能够分担压力，比一名驾驶员的C型更有持续作战能力，所以A-6退役后很大一部分攻击任务都由D型接手。海军陆战队采购了更多的D型用于夜间攻击任务，海军的D型对比之下更多的执行训练和测试任务。
顺道说一下，美国海军对双座战机好像有更大兴趣，连F/A-18的最新改型“超级大黄蜂”也是双座的F型比单座E型采购数量更多。
