捷达VS5搭载探岳同款1.4T发动机，没有使用280 TSI铭牌，我觉得这主要与品牌定位有关，捷达品牌是大众新推出的廉价品牌，主要的竞争对手是国内的自主品牌，抢占大众品牌以下的10万元级市场，TSI作为大众引以为傲的技术，之前在大众品牌和奥迪品牌上一直极力宣传，不能让捷达品牌拉低了大众品牌的形象。
TSI的由来
很久以前， 大众也是尾部直接标注发动机排量，比如1.6L、1.8L、2.0L这样表示发动机的排量。
在大众汽车开始进行尾部标识变更，旨在把‘扭矩性能’直接体现在产品上，该变更符合发动机小型化趋势，让用户更关注发动机性能而非排量。新标识体系为“牛·米作单位的扭矩类别标记值+发动机类型”。比如，凌渡“330 TSI”代表该车型搭载的发动机是扭矩类别为330牛·米的TSI发动机。
大众的新款尾标将配有5种称呼，分别为180、230、280、330、380，以对应目前大众旗下1.4L、1.8L以及2.0L等排量发动机。
其中，尾标的命名规则如下表所示：
这样的命名规则突显了大众的涡轮增压技术，而该项技术也是大众一直引以为傲的，可以说也是一种宣传。
捷达品牌
捷达以前是一汽大众旗下的一款轿车，在国内拥有丰富的知名度，，大众将其独立成一个品牌，在大众品牌销量增长乏力时，大众汽车独立出这样一个品牌，目的就是抢占自主品牌所在的10万元左右的市场。捷达VS5作为首款产品，售价8.48-11.28万，搭载1.4T发动机和爱信6AT变速箱，一辆紧凑型SUV，这样的价格，还是非常具有杀伤力。
如果是捷达的尾部也像大众品牌一样标注，可能会给消费者造成一种两者相差不多的感觉，这样可能会拉低大众的品牌形象，出于这样的考虑，大众才未在捷达VS5尾部进行一样的标注。
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