(2024年)ARCFOX：行业专家点赞的纯电高端新名片｜汽车评价

汽车评价：在电动化成为全球汽车产业转型的重要方向后，率先在这条赛道上起步的中国，也亟需拥有属于自己的高端化“名片”。

不久前，理想汽车CEO李想曾在社交平台上发出感叹：特斯拉一辆续航仅有445公里的电动车就可以“干翻”大多数对手，说明用户的需求并不完全与续航相关。比续航？比智能？比性价比？很多企业还没有搞清楚特斯拉究竟赢在了哪里。

李想的这一番感慨，在行业内引发了一波热议：特斯拉为何异军突起？谁才是未来新能源汽车赛道上的领导者？

育新机 开新局 新能源汽车高质量发展座谈会暨ARCFOX品鉴会

日前，在由汽车评价研究院主办的“‘育新机，开新局’——新能源汽车高质量发展座谈会暨ARCFOX品鉴会”上，多位行业内的资深专家在充分肯定了ARCFOX的品质与核心技术的同时，也围绕着“中国新能源汽车品牌如何探寻高端化路径？”、“中国需要怎样的高端化电动汽车品牌”等热门话题进行了讨论。

在诸多业内人士看来，在全球汽车产业均在朝“电动化”、“智能化”转型的道路上，率先起跑的中国需要一张属于自己的高端化“名片”，而ARCFOX品牌完全可以是作为中国电动汽车品牌高端化的核心代表，在世界级的市场和舞台亮剑。

电动化转型的先行者和主力军

汽车评价研究院院长、中国汽车品牌集群主席李庆文表示，以前行业内提到豪华车，率先想到的是第一梯队的奔驰、宝马、奥迪，但现在特斯拉也成为了豪华车的代表，最核心的原因是行业在转型的巨变中，豪华车的定义发生了变化。目前从全世界范围来看，特斯拉无疑是领先的，但中国在智能汽车、新能源汽车领域，也是十分先进的。

汽车评价研究院院长、中国汽车品牌集群主席李庆文

在他看来，北汽蓝谷是我国推动新能源汽车产业发展的企业先行者，是行业转型的主力军，更推动了产业政策完善、带动了产业链成熟。

自成立以来，北汽蓝谷累计产销纯电动汽车超51万辆，连续7年位居全国纯电动销量第一，有力推动了全行业规模的高速增长；同时，作为行业的变革者，北汽蓝谷创造了多个行业第一。既是国内首个独立运营、首个实现股份制改造的新能源汽车企业，又是率先登陆A股市场的中国新能源汽车第一股，为行业转型提供标杆范本。

如今，新能源汽车的赛道上风起云涌，各路资本、势力集聚，也让行业的电动化转型格局发生了巨变。作为产业转型的先行者和主力军，北汽蓝谷以前瞻性的战略眼光，与麦格纳联手打造出行业内的“第四种模型”——蓝谷麦格纳，不仅为了推动高端品牌ARCFOX的发展，更是为整个行业贡献了良好的共享资源。

行业专家为ARCFOX品牌集体点赞

对于中国企业而言，几乎每一家公司都有一个高端品牌梦。，国务院正式同意将每年的5月10日设立为“中国品牌日”。

中国品牌日的推出，背后透露着中国制造向中国创造、中国速度向中国质量、中国产品向中国品牌转变的强大意愿。

在过去的一段时间内，不少汽车品牌纷纷聚焦于品牌向上，或成立了高端品牌，或推出了高端产品。这其中，有的企业半路折戟，有的还在艰难的匍匐前进。显然，品牌的向上和高端化，并非一条简单易行的道路。ARCFOX品牌为何能够在品牌向上的道路上率先领跑？这背后有怎样的“密码”？

在这场座谈会上，很多业内资深专家都在围绕着这两大问题进行深度解析。

国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅

国家新能源汽车技术创新中心总经理原诚寅认为，ARCFOX品牌率先完成了观念转变，不仅在新能源汽车的领域实现了抢跑，更是在研发领域完成了从硬件向软件、向数字化、向智能化的转变。而这背后体现的是北汽蓝谷核心思想和观念的转变，即便是在领跑行业的前提下，也依然能够主动进行自我变革，走出舒适区。

中国科学技术信息研究所副所长、研究员，中国汽车企业创新“安亭指数”首席专家郭铁成

除了在观念上先人一步，北汽蓝谷多年来在用户心目中积攒的市场口碑和品牌效应，也成为了推动其快速实现高端化的重要原因。中国科学技术信息研究所副所长、研究员，中国汽车企业创新“安亭指数”首席专家郭铁成认为，和几年前相比，北汽蓝谷的无形资产明显增多，尤其是在品牌方面领域的积淀，让人耳目一新。

北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳

对此，北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、国家乘用车自动变速器工程技术研究中心常务副主任徐向阳盛赞北汽蓝谷在品牌方面的转型。

在他看来，这两年，北汽蓝谷最显著的变化便是聚焦于高端化发展，尤其是聚焦于智能化转型。目前年轻的消费者对于品牌有着独特的理解，他们不再崇洋媚外，而是对中国品牌非常自信。这对于北汽蓝谷来说，是很好的崛起机遇。

中国汽车品牌集群秘书长、中国经济发展研究会副秘书长解树江

中国汽车品牌集群秘书长、中国经济发展研究会副秘书长解树江认为，当前中国的汽车市场亟需一个中国的高端品牌的诞生，而ARCFOX品牌在这方面是具备绝对优势的。ARCFOX品牌有着强大的产品力，这将为北汽蓝谷的未来发展奠定良好的基础。在他看来，ARCFOX完全可以成为中国高端品牌的“新名片”。

过去一段时间里，北汽蓝谷持续在三电系统、智能化、整车集成等方面进行积累，已经掌握了充分的核心技术。在智能网联方面，与华为共同打造新一代高端智能网联系统。涵盖面向高级别L3-L4的智能驾驶解决方案；在“三电”核心技术与产品方面，与宁德时代牵手，围绕消费者关注的续航、充电、安全等几大特征，持续进化；在高端制造层面，与与麦格纳共同打造世界级高端制造工艺体系。应该说，这一系列的积累，为ARCFOX品牌在市场上的亮剑提供了坚实的基础，也正因如此，北汽蓝谷的高端化进程才能明显先于行业整体。

实际上，任何一个品牌的崛起，都不是仅靠先进技术积累完成的，还需要了解消费者的真实需求，从客户的角度出发，进行有针对性的匹配。

中国汽车企业创新“安亭指数”首席专家、中国科学院中国创新战略与政策研究中心研究员张赤东

中国汽车企业创新“安亭指数”首席专家、中国科学院中国创新战略与政策研究中心研究员张赤东表示，北汽蓝谷的发展是立足于市场的，且引领了行业的发展。现在汽车行业的转型趋势非常明显，而北汽蓝谷非常善于把握政策动向，每一步都踩在了节点上。目前全球的高端电动车市场仍然是相对空白的，ARCFOX的推出，恰好可以抓住机遇，抢占新的制高点。